プネーとムンバイーとの間を結ぶ特急列車の速度を比較する記事を見つけた。

Deccan Queen Beats Vande Bharat on Pune-Mumbai Route: Faster Journey at 85% Lower Fare
 

プネーとムンバイー間を鉄道で移動する手段は、現在、新しく導入された「ヴァンデ・バーラト・エクスプレス」（Vande Bharat Express、22226）と、昔ながらの「デッカン・クイーン」（Deccan Queen、12124）の2通りがある。
両列車の所要時間はほぼ同じだが、運賃はヴァンデ・バーラトが720ルピーであるのに対し、デッカン・クイーンは390ルピーと、倍近い差がある。

一方、所要時間はヴァンデ・バーラトがプネー～ムンバイー間を3時間15分で結ぶのに対し、1930年から毎日運行しているデッカン・クイーンは同じ距離を3時間10分で走行しており、わずか5分ながら「先輩」に軍配が上がる。
さらにデッカン・クイーンには「セカンド・シート（2S）」という運賃オプションがあり、110ルピーと格安で、予算重視の旅行者にも応えている。

デッカン・クイーンは、プネー～ムンバイー路線で最初の「超高速列車」として歴史的に知られる。
1930年に「Great Indian Peninsula Railway（GIPR）」によって導入され、インド初の食堂車も備わっていた。

ちなみに、ヴァンデ・バーラトの運賃720ルピーにはケータリング料金、Wi-Fiアクセス、各座席のモバイル充電ポイントなどが含まれている。

デッカン・クイーンと言えば大昔に利用して、列車内で食べたベジ・サンドイッチが思い出深い。
あのころ、インド中でも最速を誇る列車としても知られていて、家賃の高いムンバイーではなくプネーに居を構え、毎日通勤する人々が利用していると聞いていた。